平衡柱是鑄鋁轉(zhuǎn)子的獨(dú)特型號(hào)。字面意思是用來(lái)平衡轉(zhuǎn)子，即在平衡柱上增加配重塊或平衡塊，達(dá)到平衡轉(zhuǎn)子的目的。仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)子平衡柱的直徑、高度、錐度不同，其中隱藏著一些科學(xué)內(nèi)容。

直觀上，平衡柱作為轉(zhuǎn)子的重要組成部分，有著非常重要的外觀特征，應(yīng)該是與整個(gè)轉(zhuǎn)子相對(duì)匹配的整體，具有一定的美學(xué)效果；從其直徑和高度分析，平衡柱的高度方向應(yīng)滿足平衡過(guò)程中增加的平衡片數(shù)量，還必須保證與平衡片的相對(duì)穩(wěn)定性，以免電機(jī)運(yùn)行時(shí)脫落；平衡柱的另一個(gè)特別重要的作用是保證鑄鋁過(guò)程中的氣體排放效果，從而達(dá)到減少和消除鑄鋁缺陷的目的。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)結(jié)合轉(zhuǎn)子直徑、轉(zhuǎn)子鐵長(zhǎng)度和槽形，以及具體的鑄鋁工藝，選擇合理的尺寸，以保證轉(zhuǎn)子的美觀和質(zhì)量符合要求。

為何要進(jìn)行轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡？

由于材料不均勻、工藝誤差、轉(zhuǎn)子葉片變形不均勻、磨損不均勻或局部掉塊，轉(zhuǎn)子上總是存在不平衡。轉(zhuǎn)子不平衡是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要激振源。不平衡會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子振動(dòng)，加速軸承和軸封的磨損，降低機(jī)器的使用壽命和效率。因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)制造或維修過(guò)程中，甚至在運(yùn)行過(guò)程中，都需要平衡轉(zhuǎn)子。動(dòng)平衡是通過(guò)給轉(zhuǎn)子配重或增加配重來(lái)改變轉(zhuǎn)子的質(zhì)量分布，從而將質(zhì)心偏心離心力或作用在軸承上的動(dòng)載荷引起的轉(zhuǎn)子振動(dòng)減小到允許范圍內(nèi)，從而達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的目的。

轉(zhuǎn)子不平衡是轉(zhuǎn)子振動(dòng)和噪聲過(guò)大的主要原因之一，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能和使用壽命。因此，研究轉(zhuǎn)子尤其是柔性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡技術(shù)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)具有重要意義。

由于材料不均勻或毛坯缺陷、加工裝配誤差、甚至設(shè)計(jì)中的幾何形狀不對(duì)稱(chēng)等各種因素，旋轉(zhuǎn)體上的每個(gè)微小顆粒在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心慣性力不能相互抵消，離心慣性力通過(guò)軸承作用在機(jī)械及其基礎(chǔ)上，造成振動(dòng)和噪音，加速軸承磨損，縮短機(jī)械使用壽命，嚴(yán)重時(shí)造成破壞性事故。因此，有必要將轉(zhuǎn)子平衡到允許的平衡精度水平，或者將由此產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)的振幅減小到允許的范圍內(nèi)。

以上非官方內(nèi)容僅代表個(gè)人觀點(diǎn)。