前幾期講了電機溫升，重點講了電機繞組溫升。孤立地談電機繞組溫升顯然是不合理的。其他與繞組有關的因素可以不重視，但對電機繞組溫升影響很大。下面我們要講的問題，都是在繞組設計、鐵芯等零件符合的前提下。

1 電機接線系統(tǒng)存在的問題

在電機故障案例分析過程中，發(fā)現(xiàn)電機引線與此線的焊接、引線與端子的連接、端子與接線板的連接、引線線芯的直徑等。可能引起接線系統(tǒng)發(fā)熱，直接影響電機繞組溫度，從而影響電機溫升。當這種問題嚴重時，會導致電機在短時間內(nèi)局部燒毀，也可能直接波及到定子繞組。

2 鑄鋁轉(zhuǎn)子缺陷導致的轉(zhuǎn)子發(fā)熱問題

大多數(shù)問題發(fā)生在功率相對較大、轉(zhuǎn)子相對較長的電機中。這些問題是由轉(zhuǎn)子本身的鑄造缺陷引起的，如轉(zhuǎn)子桿過薄或斷裂。電機運行過程中，轉(zhuǎn)子受熱嚴重，熱量自然輻射到電機繞組，導致溫升增加。

3 軸承系統(tǒng)導致的問題

正常情況下，電機軸承系統(tǒng)的溫度控制在一個相對穩(wěn)定的極限，一般在95度。在實際檢查過程中，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)電機的軸承溫度在70度以下，如果溫度過高，可能會面臨潤滑脂失效的問題，導致軸承脫落和鎖定失效。當軸承系統(tǒng)溫度高時，其熱量也會傳導到電機繞組，當繞組溫度升高時，會對軸承系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響。這兩個問題的疊加會在短時間內(nèi)導致電機出現(xiàn)問題。

4 掃膛問題

在正常運行的電機中，定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙應保持相對均勻和穩(wěn)定的狀態(tài)。但由于某些原因(如軸承系統(tǒng)問題、雜物問題)，當定子和轉(zhuǎn)子被誤摩擦或?qū)嶋H摩擦時，也就是我們所說的掃膛，摩擦部位會發(fā)熱，導致電機繞組的溫度從局部上升到整體，嚴重時會出現(xiàn)繞組對地或匝間故障。

5 電機運行環(huán)節(jié)不利于散熱的情況

大多數(shù)情況下，配套設備在電機運行時會滿足必要的散熱環(huán)境，但有時電機可能處于密閉環(huán)境，或者環(huán)境過于狹窄，電機運行散發(fā)的熱量無法交換，自然會增加電機的溫升。

6 非標鑄件電機溫升的影響

對于大多數(shù)中小型電機來說，機架和端蓋上的冷卻筋符合要求，有些廠家為了節(jié)約成本會減少冷卻筋的數(shù)量或尺寸，最終會導致電機冷卻面積的減少，這也是不可避免的問題。

對于電機溫升，包括其他問題，確定問題的根源，解決問題是非常重要的。在生產(chǎn)和使用中，必須嚴格按照圖紙、標準和工藝進行，防止不必要的問題發(fā)生。

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